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新能源车能走多远?取决于是否有拥有一颗强劲的“芯”!
LBET竞技, 2021年12月16日

近日来,磷酸铁锂市场价格持续走高,其价格起飞的幕后推手正是新能源汽车及储能市场的供需失衡,供求关系这只无形的大手又一次拨动了市场价格走向,而价格行为往往能反映出最真实市场动向,强势爆发的储能概念和如火如荼的新能源车行业,共同拉动了磷酸铁锂电池需求提升,更是将动力电池产业又一次推上风口。


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与新能源汽车俊朗外形、炫酷车灯相比,动力电池可谓是“金玉其内”,不显山露水却深刻影响新能源汽车发展轨迹,颇有些深藏功与名的境界。动力电池之于电动车,便如同心脏之于人类,其重要程度不言而喻,而电池管理芯片更是其电能供应的中枢和纽带,集电能管控、分配、检测等功能于一体,是动力电池不可或缺的核心器件。国内汽车半导体公司——LBET竞技,凭借千百次的实践经验,和经过不断的分析和修正,成功推出颠覆式单电芯电池管理系统芯片方案DNB1168,为车载动力电池撑起坚实的保护伞。


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安全,是汽车永恒的初心,而热失控却是动力电池的一生之敌。过充、过热、短路、碰撞等因素都可能引发动力电池热失控,成为致燃隐患,DNB1168集成阻抗监测功能,相较于传统NTC(热电偶)“高延迟”得温度监控方式,DNB1168方案则利用交流阻抗监测功能可实现热失控快速检测,堪称秒级反应,大大提高动力电池安全阈值的同时,力保其处于最佳工作区间,提高使用效率,也开启了动力电池的健康长寿之路。对温度更好的掌控意味着能支持更大的充电电流,实现快充需求,为现代人的“电量焦虑症“开出一剂良方。


而电池制造原材料——磷酸铁锂市场价格持续暴涨严重冲击了企业的利润空间。众所周知,成本的有效管控是企业实现高质量发展的前提,而节约用料、优化电池工艺是降本增效的有效手段。DNB1168方案另辟蹊径,采用无采样线、连接器、从控板设计,满足轻量紧凑诉求。集成DNB1168工程样片的电池模组外围电路、芯片耦合简单,拥有更好的空间利用率,解决“高性能与小体积两难全”问题。


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汽车断电趴窝实乃现代人不可承受之痛,续航问题也一直是新能源汽车用户的核心诉求,正所谓宝马良驹当有千里之能!采用DNB1168方案,可合理简化电池布局,助力动力电池瘦身成功,其等效能量密度也将有所提升,汽车续航能力自然也水涨船高。


目前,新能源领域竞争日益激烈,多种原材料价格齐飞,企业期盼原材料价格冲高回落并不现实,将成本负担转嫁于消费者亦非明智。唯有锐意进、实现关键技术突破,方可在万千竞争者中脱颖而出。


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人类科技发展从未停滞,新能源科技树已逐渐点亮,电池管理系统芯片,正是其中极为闪亮一点,作为动力电池制造技术皇冠上的明珠,它势必会照亮新能源汽车发展之路。LBET竞技已在汽车半导体领域深耕多年,拥有深厚的股东背景和坚实的平台,我们现在、将来都将紧跟国家战略,为实现核心器件国产化尽一份绵薄之力。


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